潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
定義
潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂統(tǒng)而言之，為「潤(rùn)滑劑」之一種。而所謂潤(rùn)滑劑，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是介於兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。
詳細(xì)介紹
潤(rùn)滑油按其來(lái)源分動(dòng)、植物油，石油潤(rùn)滑油和合成潤(rùn)滑油三大類。石油潤(rùn)滑油的用量占總用量97%以上，因此潤(rùn)滑油常指石油
潤(rùn)滑油。主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件表面間的摩擦，同時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等作用。主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為原料。潤(rùn)滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和潤(rùn)滑性，它們與潤(rùn)滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機(jī)械要選用高粘度潤(rùn)滑油。氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。油品氧化后，根據(jù)使用條件會(huì)生成細(xì)小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì)，呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜，或粘性的含水物質(zhì)，從而降低或喪失其使用性能。潤(rùn)滑性表示潤(rùn)滑油的減磨性能。
潤(rùn)滑油添加劑概念是加入潤(rùn)滑劑中的一種或幾種化合物，以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤(rùn)滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑(又名油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等類型。市場(chǎng)中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。
主要作用
潤(rùn)滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤(rùn)滑油占全部潤(rùn)滑材料的85%，種類牌號(hào)繁多，現(xiàn)在世界年用量約3800萬(wàn)噸。對(duì)潤(rùn)滑油總的要求是：
1． 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長(zhǎng)機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益；
2． 冷卻，要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外；
3． 密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；
4． 抗腐蝕防銹，要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來(lái)侵蝕；
5． 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；
6． 應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震；
7． 動(dòng)能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無(wú)級(jí)變速等。
潤(rùn)滑作用
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明，干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤(rùn)滑。當(dāng)潤(rùn)滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤(rùn)滑作用的關(guān)鍵。
冷卻作用
燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量，只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過(guò)高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來(lái)完成，另一方面靠潤(rùn)滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。
洗滌作用
發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，會(huì)產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來(lái)的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤(rùn)滑油氧化后生成的膠狀物，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。這些污物會(huì)附著在機(jī)件的摩擦表面上，如不清洗下來(lái)，就會(huì)加大機(jī)件的磨損。另外，大量的膠質(zhì)會(huì)使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，必須及時(shí)將這些污物清理，這個(gè)清洗過(guò)程是靠潤(rùn)滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)來(lái)完成的。
密封作用
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運(yùn)動(dòng)副之間不會(huì)卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不 好，燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。潤(rùn)滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。
防銹作用
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)，大氣、潤(rùn)滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤(rùn)滑油在機(jī)件表面形成的油膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。
消除沖擊載荷
在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣開(kāi)始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時(shí)，軸承間隙中的潤(rùn)滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，并防止
金屬直接接觸，減少磨損?！】偨Y(jié)
1． 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長(zhǎng)機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益；
2． 冷卻，要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外；
3． 密封，要求防泄漏、防塵、防串氣；
4． 抗腐蝕防銹，要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來(lái)侵蝕；
5． 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；
6． 應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震；
7． 動(dòng)能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無(wú)級(jí)變速等。
組成介紹
潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。
國(guó)際型號(hào)
GB 439—90航空噴氣機(jī)潤(rùn)滑油
GB 440—77(88)20號(hào)航空潤(rùn)滑油
GB 443—89L—AN全損耗系統(tǒng)用油
GB/T 447—94蒸汽汽缸油
GB 5903—95工業(yè)閉式齒輪油
GB 5904—86輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油
GB 11120—89L—TSA汽輪機(jī)油(防銹汽輪機(jī)油)
GB 11121—95汽油機(jī)油
GB 11122—1997柴油機(jī)油，
GB 12691—90空氣壓縮機(jī)油
GB 13895—92重負(fù)荷車輛齒輪油(GL一5)
GB/T 14906—94內(nèi)燃機(jī)油粘度分類
GB/T 16630—1996冷凍機(jī)油
SH/T 0010—90熱定型機(jī)潤(rùn)滑油
SH/T 0017—90(1998)軸承油
SH/T 0094—91(1998)蝸輪蝸桿油
SH/T 0111—92(1998)合成錠子油
SH 0138—9210號(hào)儀表油
SH/T 0139—95車軸油
SH/T 0350—92(1998)普通車輛齒輪油
SH/T 0360—92(1998)13號(hào)機(jī)械油(專用錠子油)
SH/T 0361—1998導(dǎo)軌油
SH 0362—92抗氨汽輪機(jī)油
SH/T 0363—92(1998)普通開(kāi)式齒輪油
SH 0526—92(1998)粘度標(biāo)準(zhǔn)油
GB/T 0391—77(88)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油腐蝕度測(cè)定法
GB/T 2433—2001添加劑和含添加劑潤(rùn)滑油硫酸鹽灰分測(cè)定法
GB/T 3142—82(90)潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法(四球法)
GB/T 6538—2000發(fā)動(dòng)機(jī)油表觀粘度測(cè)定法(冷啟動(dòng)模擬機(jī)法)
GB/T 7607—95柴油機(jī)油換油指標(biāo)
GB/T 7608—87拖拉機(jī)柴油機(jī)潤(rùn)滑油換油指標(biāo)
GB/T 8022—87潤(rùn)滑油抗乳化性能測(cè)定法
GB/T 8023—87液體石油產(chǎn)品粘度溫度計(jì)算圖
GB/T 9171—88發(fā)動(dòng)機(jī)油邊界泵送溫度測(cè)定法
GB/T 9932—88內(nèi)燃機(jī)油性能評(píng)定法(開(kāi)特皮勒1H2法)
GB/T 9933—88內(nèi)燃機(jī)油性能評(píng)定法(開(kāi)特皮勒1G2法)
GB/T 11143—89加抑制劑礦物油在水存在下防銹性能試驗(yàn)法
GB/T 11144—89潤(rùn)滑油極壓性能測(cè)定法(梯姆肯試驗(yàn)機(jī)法)
GB/T 11145—89車用流體潤(rùn)滑劑低溫粘度測(cè)定法(勃羅克費(fèi)爾特粘度計(jì)法)
GB/T 12577—90冷凍機(jī)油絮凝點(diǎn)測(cè)定法
GB/T 12578—90潤(rùn)滑油流動(dòng)性測(cè)定法(U型管法)
GB/T 12579—2002潤(rùn)滑油泡沫特性測(cè)定法
GB/T 12581—90加抑制劑礦物油的氧化特性測(cè)定法
GB/T 12583—90潤(rùn)滑油極壓性能測(cè)定法(四球法)
GB/T 12709—91潤(rùn)滑油老化特性測(cè)定法(康氏殘?zhí)糠?
GB/T 17038—1997內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)油
SH/T 0024—90(2000)潤(rùn)滑油沉淀值測(cè)定法
SH/T 0030—90車輛齒輪油成溝點(diǎn)測(cè)定法
SH/T 0031—90柴油機(jī)活塞清凈性評(píng)分方法
SH/T 0037—90(2000)齒輪油貯存溶解特性測(cè)定法
SH/T 0059—91潤(rùn)滑油蒸發(fā)損失測(cè)定法(諾亞克法)
SH/T 0061—91(2000)潤(rùn)滑油中鎂含量測(cè)定法(原于吸收光譜法)
SH/T 0066—2002發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泡沫傾向測(cè)定法(玻璃器皿法)
SH/T 0067—91(2000)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和防銹劑灰分含量測(cè)定法
SH/T 0068—2002發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液及其濃縮液密度及相對(duì)密度測(cè)定法(密度計(jì)法)
SH/T 0072—91液體潤(rùn)滑劑摩擦系數(shù)測(cè)定法(振于法)
SH/T 0074—91汽油機(jī)油薄層吸氧氧化安定性測(cè)定法
SH/T 0075—91CC級(jí)柴油機(jī)油高溫清凈性評(píng)定法(1135C2法)
SH/T 0076—91(2000)潤(rùn)滑油中糠醛試驗(yàn)法
SH/T 0077—91(2000)潤(rùn)滑油中鐵含量測(cè)定法(原子吸收光譜法)
SH/T 0102—92(2000)潤(rùn)滑油和液體燃料油中銅含量測(cè)定法(原于吸收光譜法)
SH/T 0103—92(2000)含聚合物油剪切安定性測(cè)定法(柴油噴嘴法)
SH/T 0104—92(2000)冷凍機(jī)油在致冷劑作用下的穩(wěn)定性試驗(yàn)(菲利普法)
SH/T 0120—92酚精制潤(rùn)滑油酚含量測(cè)定法